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Hello,

Petite présentation de mon modèle !

Acheté en kit auprès d'un "artisan" US dont le site est visible ici : http://www.seabreezeparachutes.com/

J'ai pris la voile 82 pouces (=2 mètres) ainsi que le Kit gondola électrique, et en plus le kit support pour appareil photo. Il m'en a coûté $290 shipped ce qui, vu la qualité de la voile et que tout est fait à l'unité, ne m'a pas paru excessif. J'ai choisi les couleurs de ma voile également.

J'y ai ajouté :
- Li-po 11.1V 5000mAh
- récepteur + servo Futaba S3010
- contrôleur (Castle Phoenix 45A) et moteur (Axi 2820/10) et hélice 10x7

Il suffit de 2 voies (gaz et gauche/droite, c'est tout) pour voler, et ça vole très bien, tranquillement autour de 25km/h. Par contre il ne faut pas de vent.

Je peux embarquer un compact pour faire des photos ou des vidéos, la capacité étant d'environ 250-300 grammes.

Prêt à voler (hors voile et hors appareil photo) l'engin pèse 1,325 kg.

Vidéo au bois de Vincennes
http://www.youtube.com/watch?v=WKVqIls_DEA

Vidéo en montagne à 1650m d'altitude
http://www.youtube.com/watch?v=36Vyz9dV4lA


Je conseille de zapper la vidéo jusqu'au milieu pour voir la vue à pleine altitude, et la descente (moins de vibrations).
Je posterais la vidéo de Bagatelle une fois déchargée...

Suivant mes vols je constate une consommation de 280mAh par minute de vol. Donc en étant gentil avec le lipo de 5000mAh, on peut en utiliser 3800-4000mAh soit 13-14 minutes. Le maximum étant 17 minutes si on atterrit batterie à plat...

Bonjour et bienvenu
C'est un très beau sujet que tu as là
Juste une petite quetion: si tu n'as que doite et gauche, c'est qu'il n'y a pas de mixage! dans ce cas, l'arrondit ne peut se faire qu'au moteur? c'est ça ?
JJ'aimerai bien le voir de plus près un d'ces 4
Salut et bons vols Phil

Salut,

Je ne suis pas vraiment familier avec le mixage, même si je comprends la théorie de commander plusieurs servos à partir de la même voie sur la radio (c'est bien çà ?) .

Pour prendre un virage, il faut donner l'impulsion à la voile et quand ça s'incline, mettre du gaz pour envoyer l'ULM dans le virage. Si on y va fort on peut le mettre pratiquement à l'horizontale par rapport à la voile.

Pour sortir du virage on relâche le manche pour la voile et il vaut mieux diminuer franchement les gaz sinon l'ULM fait une montée, à cause de la vitesse qu'il a gagné dans le virage.

Pour faire de beaux virages sans gagner/perdre de l'altitude de manière intempestive il faut un peu de pratique... Je n'ai pas une super maîtrise même si je me suis quand même fait aux réactions de l'engin.

Tiens je vais passer à Bagatelle ce soir, hier le vent s'est levé juste au moment où j'ai décollé, résultat sous un gros coup de vent la voile s'est pliée et a bien mis 5 secondes à se remettre en place... heureusement j'avais pas mal d'altitude à ce moment là

Tu as donc 2 servos ? un par commande?

Il n'y a que le moteur et 1 servo.

Je posterais des photos, un peu plus tard, ça sera plus parlant

OK dac! donc tu ne peux arrondir qu'avec la puissance moteur. Est ce que les attéros sont rudes?

Non, s'il n'y a pas de vent, en dosant bien les gaz on peut faire des atterrissage tout en douceur

Pour m'y entrainer je fais des touch-n-go et ce n'est pas bien difficile

SALUT

voila le model français article paru dans rcpilot de juillet http://opale-paramodels.com/

Oui, il était à l'Aigle cette année. C'est du très beau matos.....

On peut pas poster des photos de plus de 600px de large ??

En dessous de 640x480 ça devient timbre poste sur imageshack

Je suis un peu d'accord d'autant plus que c'est la résolution standard en basse définition ce qui oblige toujours à avoir recours à un redimentionnement préalable de l'image...
Sinon, tu peux poster avec toute les tailles dans les dossiers mais si tu dépasses les 640 de large, ça agrandit la page de présentation ce qui n'est pas confortable pour l'utilisateur.