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Soiree des Minimag a Bagatelle pour le vol de nuit - Octobre 2007


Qui est OK et quelle date
Qulques photos de nuit

moi je suis OK!!

juste kelk led à ajouter

Moi aussi je suis ok pour le 27 octobre.

Pour les led, j'en ai mis pas mal, je vais en rajouter. C'est des 13 000mcd, ça doit pas être mal. Chez moi c'est fort, mais j'imagine que une fois lançé, je vais trouver ça faiblard. (J'en ai mis 2 sous le fuselage, pour éclairer la piste, si ça peut inspirer qq'un)

@+ chris

Cool,
et pour les LED, l'important c'est que il ne t'eblouisse pas pour piloter tranquilement car sous le fuselage, pour éclairer la piste elle éclaire vers l'avant et en peut panche vers le bas. En peut chaud pour l'aterrissage

je suis ok

On fait ca a quelle heure

J'ai pas vu de post sur vos réalisations avec vos leds. Vous pouvez détailler un peu ce que vous avez fait?

rurouni a écrit :J'ai pas vu de post sur vos réalisations avec vos leds. Vous pouvez détailler un peu ce que vous avez fait?

Gilles avait fait un petit truc desus: http://gilamfredaur.free.fr/blog/index. ... lignotante

Oui j'ai vu mais ce qui m'interesse c'est de faire un peu comme Mickael a fait, c'est a dire de pouvoir commander les LEDS via in inter sur la radio.
C'est possible d'avoir les détails?

Pour commander les leds via un interrupteur, j'utilise l'Easy-Switch de LLM-électronic (gadget), mais le système de gilles est relativement simple, et sympa.

Oui , et Mickael utilise un deuxieme variateur qu il connecte sur une voie du recepteur(en debranchant le fil ROUGE "le +" de la prise BEC), et a la place de moteur sur le deuxieme variateur il a connecte les LEDS. L'alimentation se fait en parallele avec le premier variateur
Le deuxieme vario vien de la config par default de Multiplex (Minimag ou Easystar)

J'ai lu sur RC-Groups que certains utilisaient un vieux servo et branchaient les leds ou circuit a leds directement a la place du moteur du servo et ils ajustent auparavant la tension avec le potentiometre qui se trouve dans le servo aussi.
Ca ressemble un peu a la methode des deux variateurs.

Le Easy Switch est effectivement utile mais me semble un peu cher pour ce que c'est.
Dans la methode de Gilles, il ne détaille pas s'il commande le montage a la radio ou non.

Y'a un thread en ce moment sur modelisme.com sinon.
http://forum.modelisme.com/t113693-feux ... tions.html

l'histoire des servo en absolument vrais ( deja fais )

voici omment j'avais fais ( il y as plus de quatre ans )

demonter le servo
laisser que la platine electronique , le moteur et le potentiometre
tourner petit a petit le patentiometre de facon a ce que le moteur le bouge plus avec les trim's au centre attendre une dizaine de seconde pour voir si le moteur ne bouge pas ; et si il le bouge plus une bonne grosse goute de super glue trois !!!! ( sinon remplacer le potar par deux resistance => prendre la valeur du potar ( debrancher du circuit electronique ) sur les deux borniers exterieur , diviser la valeur par deux , prendre deux resistance de cette valeur , remplacer le potar par ces deux resistance en serie , la ou les deux resistance ce touche ce seras le fil du centre puis les deux autres fils sur les bords des deux autres extrimitée des resistances )

enlever le moteur brancher quelque chose dessus ( atention a la puissance c'est le recepteur qui fourni le courant !!!!!!!! )

vous pouvez inverser le + et - en faisans tourner le " servos dans un sens ou l'autre ( pourquoi pas deux eclairage different !!! ?????? )

par contre avec le temp trimez car suivant pleins de condition ( temperature , choque , vibration ...... etc ) le servos n'est plus au " centre "


voila bon courage !!!!!!

kaloula77 a écrit :l'histoire des servo en absolument vrais ( deja fais )

voici omment j'avais fais ( il y as plus de quatre ans )

demonter le servo
laisser que la platine electronique , le moteur et le potentiometre
tourner petit a petit le patentiometre de facon a ce que le moteur le bouge plus avec les trim's au centre attendre une dizaine de seconde pour voir si le moteur ne bouge pas ; et si il le bouge plus une bonne grosse goute de super glue trois !!!! ( sinon remplacer le potar par deux resistance => prendre la valeur du potar ( debrancher du circuit electronique ) sur les deux borniers exterieur , diviser la valeur par deux , prendre deux resistance de cette valeur , remplacer le potar par ces deux resistance en serie , la ou les deux resistance ce touche ce seras le fil du centre puis les deux autres fils sur les bords des deux autres extrimitée des resistances )

enlever le moteur brancher quelque chose dessus ( atention a la puissance c'est le recepteur qui fourni le courant !!!!!!!! )

vous pouvez inverser le + et - en faisans tourner le " servos dans un sens ou l'autre ( pourquoi pas deux eclairage different !!! ?????? )

par contre avec le temp trimez car suivant pleins de condition ( temperature , choque , vibration ...... etc ) le servos n'est plus au " centre "


voila bon courage !!!!!!

Salut Mickael, pour la rencontre tu a vote pour quel heure

bon je suis de retour, mais j'ai tordu l'axe de mon 2eme cylcon. Du coup faut que je me trouve 2 axes. pour pouvoir revoler :'( sniff sniff